عشر سنوات من تأجير الطائرات بسلاسة، احتفلنا بها مرتين: مرة مع مورّدينا ومرة مع فريقنا.
نُشر ملف تعريفي عن ألينا مينايفا، المديرة في Volanteus، في Business Air News هذا الشهر، تقديراً لعملها في جعل القطاع أكثر استدامة. ومحور الخبر هو وقود الطيران المستدام (SAF).
الاستدامة محور تركيز رئيسي لألينا، وبوصفها عضواً في مجموعة الاستدامة والابتكار في رابطة ACA فهي موضوع أساسي، وراهن بشكل خاص في الوقت الحالي.
وإليكم مقتطفاً قصيراً ورابطاً إلى الخبر الكامل:
حالياً، وقود SAF أغلى بثلاث إلى أربع مرات من وقود الطيران التقليدي، لذا فإن الطلب والإنتاج منخفضان جداً. ولا يتجاوز 0.1 في المئة من وقود الطائرات المستخدم حالياً الوقود المستدام. وينبغي أن يصبح أرخص بمرور الوقت، لكنه وضع أشبه بمعضلة البيضة والدجاجة: يُنتج وقود SAF بما يتماشى مع الطلب، لكنه مكلف لذا فالطلب منخفض. وسيقلل ارتفاع الطلب تكاليف الإنتاج، ما سيجعله أكثر جاذبية.
